Mahalliy ATVlar tobora ommalashib bormoqda va ko'plab off-road ishqibozlari ishtirok etmoqda. ATVlarni yo'ldan tashqarida haydash ko'pincha plyajlar, o'rmon yo'llari va loy kabi murakkab yo'l sharoitlarida haydaladi. ATVlar bu yo'llarga to'liq qodir bo'lsa-da, ular ko'pincha murakkab yo'llarda harakat qilishadi. G'amxo'rlik va parvarish qilish kerak. Xo'sh, ATVni qanday saqlash va saqlash kerak?
ATVga texnik xizmat ko'rsatishning asosiy usuli:
1. Havo filtri, karbüratör, moy filtri va yonilg'i kaliti har oy tozalanishi va tekshirilishi kerak.
2. Yaxshi holatda yoki yo'qligini bilish uchun butun avtomobilning simi ulagichlarining ulagichlarini tekshiring.
3. Avtomobil har doim toza va tartibli bo'lishi kerak va avtomobilni tozalashdan keyin ishga tushirish tekshiruvi o'tkazilishi kerak.
4. Avtomobil uzoq vaqt davomida to'xtab turganda, karbüratör xonasidagi benzinni tozalash kerak, batareyani zaryadlashdan keyin olib tashlash va saqlash kerak. Batareyani har oyda bir marta zaryad qilish yaxshidir.
5. Debriyajni tekshiring va sozlang, gaz va tormozning ishlaydigan qismlarini tekshiring va kabelga moylash moyini qo'shing.
6. Yog 'almashtirish uchun vaqt nuqtasi odatda, taxminan 1000 kilometr yoki 20 soat haydashdan keyin birinchi yog' almashinuvi, ikkinchi yog' almashinuvi taxminan 5000 kilometr yoki 100 soat va mototsikl dvigatel moyi ishlatiladi. (Dvigatel yog'ini dvigatel qizib ketganda to'kib tashlash yaxshidir, shunda tozalash yanada chuqurroq bo'ladi. Qishda alp tog'li hududlarda ishlatiladigan avtomobillar alp tog'lari uchun mos moyga almashtirilishi kerak.)
7. Agar u zanjir bilan boshqarilsa, ishqalanish va qum va qum bilan shikastlanmaslik uchun zanjir toza bo'lishi kerak va bir vaqtning o'zida moylash moyi AOK qilinadi.
